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Das vermutlich erste Automobil wurde 1678 vom Jesuitenpater Ferdinand Verbiest (1623-1688) am
chinesischen Hof gebaut und eingesetzt. Es handelte sich dabei um eine selbstfahrende
Dampfmaschine.
Der Kolbenmotor, nach dessen Schema auch die meisten heutigen Motoren arbeiten, ist eine
Erfindung des niederländischen Physikers Christiaan Huygens (1629-1695). Es handelte sich um
einen Explosionsmotor bei dem tatsächlich Schießpulver als Explosionsstoff eingesetzt wurde.
Bereits 1768 wurde von Nicolas Joseph Cugnot, einem französischer Militäringenieur, für die
französische Armee ein dreirädriger Dampfwagen mit Zweizylindermaschine zum Transport von
Kanonen gebaut, der jedoch sehr anfällig war und kaum benutzt wurde.
Der erste dokumentrierte Geschwindigkeitsrekord eines Automobils wurde von dem Franzosen
Gaston de Chasseloup-Laubat mit 63,14 km/h 1898 mit einem Elektroauto aufgestellt. Bis 1964
werden Automobil-Geschwindigkeitsrekorde nur von Fahrzeugen anerkannt, die über die Räder
angetrieben wurden.
Im 19. Jahrhundert wurde eine Vielzahl an Dampfautomobilen gebaut. Bereits 1828 gab es einen
mehr oder weniger regelmäßigen Pendeldienst mit einem Dampfbus zwischen London und Bath. Im
20. Jahrhundert wurde ein erfolgreicher Dampf-Lkw gebaut, der Sentinel.
Am Ende des 19. Jahrhunderts konkurrierten die verschiedenen Antriebsarten für Automobile
noch sehr stark miteinander, bevor sich der Hubkolbenmotor durchsetzen konnte. Dies zeigen
zum Beispiel die Produktionszahlen der amerikanischen Automobilfertigung (75 Hersteller) aus
dem Jahr 1900, indem insgesamt 4.192 Automobile gefertigt wurden:
- 1.688 Dampfautomobile
- 1.575 Elektrofahrzeuge
- 929 Fahrzeuge mit Benzinmotor
Das Benzinautomobil benötigte bis in die 1920er Jahren um sich gegen die anderen Antriebsarten
durchzusetzen. Gründe waren u.a. der technische Fortschritt im Motorenbau und billiger
Kraftstoff aus Erdöl mit einer viel höheren Energiedichte als elektrische Speicher, sowie die
auch heute noch gültigen Vorteile, wie z.B. große Reichweite und hohe Geschwindigkeiten.
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